唯有跑者留其名: Wings For Life World Run

Day 0

不知從什麼時候開始，對等升降機有點厭惡。就算是短短的一兩分鐘，甚至幾十秒，都會覺得呆呆的站著，總是浪費時間。進了電梯，遇見認識的人，又得體面的寒暄幾句。在公司沒選擇必須坐電梯，但回家時總會走后樓梯。

又出門比賽了，又是同一個背包。收拾東西時，總覺得東西帶很少。跑一場步，要帶真是沒什麼。看見人家去旅行都是大包小包的，真的有那麼多東西帶嗎？

選了最晚的飛機，到步便睡。明早坐火車到花蓮，晚上便比賽。飛機延遲，搞到凌晨兩點才到酒店。下一次還是別選那麼晚的飛機。

比賽天

坐大會的車早了到起點，天陰沒看見清水斷崖的風景。

這個比賽是為Wings For Life Foundation籌款的，全球34個國家，同時在五月四日格林威治時間早上十點起跑，也就是台灣的晚上六點。比賽的模式挺特別。賽道全長100k，特別在於每個跑手跑的距離都不同。比賽有一輛catcher car，在比賽開始后30分鐘從起點出發，並在賽道上緣途加速，被catcher car超越的跑手就會被淘汰。

路線是平坦的公路，沒什麼大的上下坡。大概二十度，雖然潮濕，但還挺好跑的。起步時大會安排跑手按時間進入A到F的起跑區，我在C區起步。沒想到前面A和B都是大會邀請的那些明星。台灣明星不太認識，就記得之前看過歐陽靖寫關於跑步的書，終於看見真人還真漂亮的。

沒有特別去記catcher car的速度，隻記得半馬1'52跟全馬3'08一下就會被淘汰。計劃以5min/k先跑個半馬，之后才算。開始的5k被很多人過了，反正是熱身，就慢慢跑吧，結果分段時間比預計慢了二十幾秒。5k之后才慢慢進入狀態，一直保值5min/k。8k過后，開始慢慢追會前面的跑手，過了一個又一個。一路就想著在麗江學的去用屁股的肌肉跑。到了19k，感覺還有力，就打算加速到4'50/k。但隻是保持了2k左右。雖然還是過了不少人，在25k的時候還是差不多給catcher car追上。台灣的跑手好像都不是太拼命，聽見catch car在后面還是閑閑的跑著。身后catcher car的大聲公不停在叫，隻好拼盡力，能跑就跑多少就多少。2'14時給追過, 跑了26.28k，不算快，但勝在好玩。賽后會在起點是大party，有熒幕即時播映比賽。很多人都坐在草地上吃著飯盒看比賽，氣氛還不錯的。

配速方面可以做的好一點。由於catcher car是不停的加速，所以在聽見catcher car到了身后才加速也沒什麼用。反而應該先估計自己能跑多遠，預先計好配速。

晚上比賽不好的地方，就是跑完沒幾個小時，就得上床睡覺。精神還是在比賽興奮的狀態，肌肉還是緊蹦蹦的，結果一夜沒睡好。近來比賽后都沒拉筋鬆弛，太懶惰了。第二天一早起來，左邊屁股的肌肉在痛。好事，是用對了肌肉吧。

比賽在七星潭舉行，距離市區也有一段距離。大會安排接駁車送跑手到起點，省下不少麻煩。水站方面，是大概5k一個。在這麼潮濕的天氣，水站多一點會比較好。水站沒有電解飲品，隻有red bull，真是各處鄉村各處例。大會安排最差的，就是在跑手被淘汰后，送他們會起點的交通。跑手在兩個補給站中間給淘汰，到底是走回頭路還是繼續往前走，完全沒有明確的指示。有人叫我走回頭，有人叫我往前走，也有人叫我在原地等。結果在被淘汰的地方白等了十分鐘，有計時人員經過叫我回到之前的補給站，才剛剛趕上大巴。

氣氛是挺熱鬧的。比賽開始前有攤位，有跳舞表演。看見其他參賽著都是閑閑的，感覺像是嘉年華多於認真的比賽。賽道經過的都是一些鄉郊地方，在民居外面都有居民為跑手打氣。跑得累時，這真是最大的鼓勵。賽後的party就不用多說了，看看片段(1,2)明白有多熱鬧。

看了全球影片，真的很高興能參加一場全球一起跑得比賽。的下一年的目標，是要撐30k，時限是2'26，步速為4'52/k。

結果，台灣男子冠軍跑了48.05k，女子冠軍跑了29.58k。全球男子冠軍跑了78.58k，女子冠軍跑了54.79k。真的好厲害。最後決戰由6：19開始，雖然兩人已經跑了五個小時，埃塞俄比亞跑手的attack還是非常精彩。