唯有跑者留其名

Sunday, November 23, 2014

聯合國兒童基金會慈善跑2014 - Nov 23 2014

已經忘了是第幾次跑Unicef的半馬了。見識過曼谷全面凌晨兩點起步，自己跑過凌晨四點的半馬，六點起跑的比賽，已經不算什麽了。

天氣不錯，二十一度，乾爽有風。頭7k本來是輕輕鬆鬆的熱身，但今年跑了幾k已經覺得很熱。這兩天吃得太飽，總是覺得滯滯的不舒服。每次最難捱的都是中間的7k，跑到10k左右感覺大腿開始累。今天公路上逆風特別厲害，衹好靠邊跑找掩護。熬過第14k的上坡，剩下的就是跟10k參賽者爭路，在迪士尼公園裡繞圈的最後7k。跟前幾年一樣，第16k的水站總是人太多拿不到水。在19k時打算以sub 1'40為目標，最後兩k想加速，腿卻不聽話。沖線的一刻，大會時鐘剛好過了1'40。吃得太飽去比賽，肚子辛苦，精神也不集中。

上個星期跑完曼谷半馬，身體的感覺是還要一點累。上星期下班回家後，總是躺在床上就呼呼大睡。飲食方面，總覺得不太平衡。要時刻提醒自己，好好休息，才能跑得更遠。

看中了一個在尼泊爾的multi stage山賽，4天跑112k。multi stage的比賽，就當是跑步旅行吧。但現在的訓練，應該還不能應付多日賽。時間還有，就慢慢來吧。

跑完，八點多離開，天剛亮齊。早早起步多好，跑完還有一整天去用。有人會投訴起步太早，但我卻覺得越早越好，天氣比較涼，時間也比較好用。

路線：半馬 / 10k / 5k / 3k
型式：個人公路賽
價錢：HKD 480
特色：九成平路，秋高氣爽時在欣澳海邊跑步，是非常舒服的。14k後半馬會遇上10k人群，塞人的情況每年都出現。作爲一個搞了九年的比賽，行李，水站和交通都沒什麽投訴了。

即將上映

KOTH - HK Island - November 30 2014
新地公益垂直跑 - December 7 2014
美津濃香港半馬拉松錦標賽2014 - December 28 2014
長洲元旦慈善長跑2015 - January 1 2015

KOTH - Lantau - January 4 2015
China Coast Half Marathon - January 17 2015
Standard Chartered Hong Kong Marathon - January 25 2015
KOTH - Sai Kung - February 1 2015
KOTH - Sham Tseng - March 1 2015
Translantau 50 - March 15 2015

Sunday, November 16, 2014

Standard Chartered Bangkok Marathon - November 16 2014

那麼快就到十一月中，2014很快就成為過去。天氣一冷，就是比賽的高峰期。太多比賽想玩，可惜時間有限。看著日歷，比賽的安排總是亂七八糟，想報就報，最後搞得有些比賽報了卻去不了。

今年賽季，以山賽為主，KOTH series的四場全馬，加上三月的Lantau 50。還有玩了多年的四個半馬，日歷已經是密密麻麻。心裡知道比賽太頻密隻會影響表現，但總是喜歡比賽的氣氛。身體過勞了，總是受傷後才知道。

七月時受傷，就是知管跑跑跑，明明腳跟開始痛卻不理他。這幾天右腳腳面的跟腱開始痛，感覺又是休息不足的訊號。敷冰和塗藥膏，訓練時跑慢一點，總是要提醒自己，休息才能跑得更遠更快。

第一次坐budget airline到曼谷，到了才知道身在Dong Muang機場，而不是常去 Suvarnabhumi 機場。晚上十一才到，還好趕得及機場巴士再轉BTS到酒店。搞來搞去，睡得時候已經是一點。星期六的早上就在附近的Benjakiti Park輕鬆跑一下適應天氣，衹是早上七點而已，跑了一會兒已經一身汗。

拿號碼布的expo就在Chao Phray河的附近，來了曼谷幾次，還是第一次坐船游覽。expo裡面，除了常見的長跑比賽和跑步裝備攤位外，竟然也看見有賣菜跟售賣廠底馬拉松紀念品的攤位。選手包裡就連完成獎牌也放在裡面，就跟香港一樣，這也太馬虎了吧。

全馬凌晨兩點鐘起步，半馬比較好，四點才起步。以曼谷的天氣，深夜起步絕對有需要。早上八點太陽已經是熱得要命，雖然黑漆漆的看不見風景，但總比太陽晒死要好。在大皇宮前馬路起步后不久就上高速公路，頭10k感覺很像香港的渣馬，一片漆黑中在高速公路跟天橋上跑跑跑。

下了高速後在市內繞圈，天還是黑所以沒看清楚經過什麼地方，印象中好像很多都是政府部門。市內的路，沒有明顯的上下坡，習慣了天氣也加快了節奏。沒太注意手表的時間，但感覺一直能保持速度。最後幾k還有力追過其他人。沖線前在路邊有觀眾派花打氣，真是第一次看見那麼熱情的打氣方法。1'42回到大皇宮沖線，算是輕鬆的完成吧。跑完的時候天還沒亮，早起跑步的感覺真好。

本以為是國際認可的賽道，距離的標示會比較可靠，但跑了幾k就覺得不對。在2k時看手錶是13分鐘，在4k時是19分鐘。4k路牌出現了兩次，8k後就是12k，10k從來沒見過。半馬的20k跟全馬的39k在同一個位置，但最後卻是跑同一段路沖線，那到底是半馬跑多了還是全馬跑少了。所以跑到中後段，還是別太執著時間，憑感覺跑就好了。

水站每兩k就有，到後期的水站還有冰水西瓜供應，真周到。跑完後看見跟昨天一模一樣的紀念品攤位。真不明白，當每個人都跑到一身臭汗，哪會有心情去挑紀念品。

部份在在市區的道路沒有全封，全靠工作人員維持交通。還好時間尚早交通不算繁忙，要不晚一點路上車來車往，才不要跑在路上當人肉吸塵機。

看了成績，組別排名 15/732，男子排名 95/3251。一個衹有3000人玩的全馬，跟5300人玩的半馬，能做到這樣的規模，算是非常出色的了。

旅行必備apps，原來是google translator。言語不通，點菜吃飯時解釋想要素菜就最麻煩。

渣打冠名的馬拉松賽，跑了四個，在亞洲舉行的，就剩下KL跟Jakarta。

路線：全馬 / 半馬 / 10k / 4.5k / 1.5k
型式：個人公路賽
價錢：THB 700 to THB 2000
特色：除了頭段在高速公路有些上下坡外，三分之二的賽道都是平路。全馬跟半馬都是凌晨起步，天氣雖然比較涼，但卻沒有什麽風景好看。距離牌不準確，也是特色之一。

即將上映
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Sunday, November 9, 2014

一個人的安全感

完了上星期的山賽，recovery還算不錯。衹是星期一上班的時候，精神有點恍惚。其後幾天多睡一點，保持訓練，狀態很快就恢復過來。

星期五原本有一個城市定向賽，但有隊友工作請不了假，臨時也找不到替補，結果要放棄。這幾年越來越少玩隊際賽，之前一起玩的隊友，不是工作忙就是受傷。跑步的圈子還是太小，還得多跑多認識其他人。雖然享受自己一人在山徑中跑步的時間，但有時跟志同道合的朋友組隊比賽，卻是另外一種樂趣。

一雨成秋，這幾天涼了不少，鼻子對天氣的變化最敏感。二十度的天氣，跑起來舒服多了。周日在金督馳馬徑上跑著，行山跑步的人不少，竟然碰見把跑步文章寫得出神入化的蔡東豪。跑到大潭水塘道，看見放滿攤位，原來有機構搞步行籌款。平時安靜的郊野，頓時多了很多義工，救傷隊和參加者。本打算一個人享受郊野的寧靜，看見人多的地方，衹好加速通過。想起之前無論是練習或比賽，最放鬆和最有安全感的時候，都是自己一人在跑的時候。享受山林，享受自己一人的寧靜。

抽到了太魯閣馬拉松，這次想來個不一樣的體驗，要花的心思設計行程。

爲了支持Unicef，說了有生以來最大的謊話，哈哈。

Sunday, November 2, 2014

苗圃挑戰12小時 - November 2 2014

比賽全長42k，從油塘出發，主要走衛徑三至七段，中間也加插了麥徑草山一段。五個cp，就把它分成六小段，一段一段去跑。

油塘至井欄樹 (6.2 km, 53 min)

天氣不錯，天陰有風。趁著腳在起步時還要力，慢慢跟著人群跑上去澳景路。登山的石階不難走，下山快步經過萬獸圓。輕輕鬆鬆的慢跑經過兩條村，就到了cp1。cp1的工作人員好像還沒有準備好，快快打了卡，水也沒加就走。

井欄樹至獅子亭 (8 km, 1 hr 10 min)

續走衛徑四段，爬了一段輕鬆的石階到廢屋。下到大藍湖后接爬東洋山。上山的路比估計容易，到了基維爾營才第一次加水。在沙田坳道上跑著，轉眼就到獅子亭。

獅子亭至九龍水塘 (7.4 km, 51 min)

沉悶的引水道，六公里的路，就在mp3中loop著陳奕迅的重口味解悶。這段路也開始看見26k的參賽者，大部分也是閑閑的走著。

九龍水塘至城門水塘 (5.3 km, 43 min)

打了水，吃了半塊面包就上路。窄窄的金山家樂徑，一路也沒看見幾個全程的跑手。一路衹是唔該唔該的請人讓路，城門水塘沒久就到。

城門水塘至鉛礦坳 (10.7 km, 1 hr 4 min)

最長的一段，打滿水，吃了半條蕉才上路。上坡就走，平路還有力跑。幸好太陽不晒，一步一步的總算撐到草山山頂，完成全部上坡路。剩下的隻是輕鬆的下坡路。

鉛礦坳至終點 (4 km, 26 min)

最后4k，全部都是下坡，拿了塊面包，就跟他拼了。下了一段亂石，再下一段石階，最后沖下馬路，過了城門河拐一個彎，最后100米還有力加速，以5'08完成。要跑進前三甲，需要在四個半小時內完成，還有一大段路要走。拿行李時跟一起在等候的跑手談起比賽，發現他衹比我慢七秒。原來黃雀在後，真沒後悔最後一段路還有盡力去跑。

表現比估計好。昨天晚飯后肚子還是餓著，就吃了兩大個面包跟幾碗果仁。跑起來肚子總是漲漲的不舒服，但面包的效果真的不錯，一路也沒有什麼餓的感覺。五個小時的比賽，補給就隻吃了兩顆二寶，兩根soyjoy，半條香蕉跟一塊面包。

一路看見其他參賽者的裝備，感覺苗圃是一個行山活動多於一個跑山比賽。除了五個cp，還有四個支援站，補給可算是周到。贊助商有好幾間中資機構，動員了很多人參加跟幫忙。相對那些由外國人搞的比賽，補給一般比較少，參賽者需要自己照顧自己。

賽前有個很正式的開幕典禮，找來政府高官跟名人講話，感覺跟跑山比賽總是格格不入。

後記：

成績公佈了，而且有每個CP時間的breakdown。

CP 1 - 17th (53:01)
CP 2 - 20th (2:03:04)
CP 3 - 15th (2:54:37)
CP 4 - 10th (3:37:46)
CP 5 - 10th (4:42:26)
Finish - 10th (5:08:37)

看自己在每個CP的排名，從第二十追到最後第十，靠的一部分是在九龍水塘前的引水道慢跑過了好幾個人，另外在過了九龍水塘后的後半山路，還能保持速度。要爭取更高的名次，在獅子亭前的下坡路，要跑快一點了。

路線：越野賽 (42km, 26km, 12km)
型式：個人 / 隊際
價錢：HKD180 (Registration Fee) + HKD 800 (Donation)
特色：補給充足，路綫不難走，屬於入門級的山賽。

即將上映

奕豐城市定向賽 - November 7 2014

Standard Chartered Bangkok Marathon - November 16 2014

KOTH - HK Island - November 30 2014

2014 澳門銀河娛樂國際馬拉松 - December 7 2014

美津濃香港半馬拉松錦標賽2014 - December 28 2014

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KOTH - Lantau - January 4 2015

China Coast Half Marathon - January 17 2015

Standard Chartered Hong Kong Marathon - January 25 2015

KOTH - Sai Kung - February 1 2015

KOTH - Sham Tseng - March 1 2015

Translantau 50 - March 15 2015

Saturday, October 25, 2014

回到山中

Climbathon后需要的恢復時間比估計長，還記得前幾天試過睡夢中突然抽筋。自己按摩，肌肉貼，foam roller都試過，最后還是找人按摩一下。屁股跟大腿是重災區，咬牙切齒的熬過一個小時，恢復的過程也是很痛苦的。
霜降已過，立冬不遠了。久違了的港島徑，一離開山頂廣場，就是寧靜的山徑。兩個半小時在樹林中穿梭，享受秋天的涼風，讓混亂的思緒沉澱下來。觀察身體的反應，有力就跑，餓了就吃，渴了就喝。
屁股的肌肉還沒有完全恢復，爬坡上階梯還是沒力。雖然累，但還是要跟自己說，to run on tired legs，也是訓練的一部分。
從陽明山庄下到跑馬地，熙來攘往的街道，人也突然緊張起來。本身是個容易緊張的人，跑步，瑜伽，游泳等運動讓自己可以脫離現實一會，雖然解決不了眼前的問題，但換一個清醒的腦袋看事情，燈泡往往就在那時亮起來。幸運的是，就算有多少事情要煩，山一直都在。

Monday, October 20, 2014

Mt. Kinabalu International Climbathon 2014 - October 19 2014

快快的的過了關，下機半個小時後就到了市中心，剛趕及大會的專車。下午四點到達Kinabula Park拿了號碼布，本打選先到Hostel安頓，但找來找去總是找不到。隻好六點聽完briefing，吃過晚飯在找。七點多，天已全黑，路上沒有街燈。一片漆黑中又走了半個小時，就在想放棄時，終於找到去hostel的路。最后還上了當地人的車，省了幾百米的摸黑山路。

整體的感覺，是力不從心。想發力跑的時候，雙腳好像不是自己的。下坡的山路，跌倒了好幾次，就在下階梯時，竟然也會滑倒。一路下坡真的不敢快，衹求沒受傷回到終點就算了。

比賽在早上七點開始。看見黑人選手在熱身，連水都不用帶，真厲害。

比賽分爲Summit Race跟Adventure Race。這次玩的Adventure Race，在沙巴公園的Headquarter（海拔1560米）起步，經過3k的上坡馬路到達 Timpohon Gate後，馬路變成山徑，一路跟著Summit trail爬升到賽道最高點，海拔2760米的 Layang Layang Hut。後轉Mesilai Trail下降到海拔2000米的Mesilau Nature Resort。最后9k是圍繞Kinabalu Golf Court的下坡路，最后在Kundasang Town 衝線，賽道全长23k。Summit Race的路線跟Advanture Race不同的是在過了Layang Layang Hut後攻頂，爬上神山之巔Low's Peak (海拔4100米)。

在高海拔的地方比賽，感覺特別辛苦。一開始跑上山，已經感覺上氣不接下氣。攀上Layang Layang Hut的路，雖然是不停的爬樓梯，但總算只要集中精神，還是熬過去了。本以為從最高點下來，就完全沒有上坡路。沒想到中間還是有一段楼梯要爬，那時開始覺得肌肉真的累了。之後在濕滑的山徑中下坡，感覺是平衡越來越差，信心也越來越低，屁股的肌肉完成沒力，心裡總想著上次西貢夜賽DNF的經驗。看來真的要買一雙越野跑鞋。

最喜歡還是離開樹林后的9k。雖然腳已經累得抬不起來，但只有看見小朋友在路邊打氣，總會精神一振跑去跟他們high five。最后1k還個大上坡，累得真的跑不動。但終點前幾百米還是做做樣，跑著沖過終點。第一個海外的越野賽，就用了四個小時完成。賽後就坐在帳篷下休息敷冰看風景。

比賽前後都有這些閃閃的裝飾物跟一排銅鑼，之前沒有見過，可能是馬來西亞的傳統吧。

Cut off time 根據參賽組別而定，最短的是 Men Open，衹有五個小時，衹有一半的跑手能在限時内完成。以賽道難度而言，是有一點緊。整個比賽最滿意的，就是每隔兩三百米就有人站崗，並手持清涼噴劑準備，肯定不會迷路。補給充足，水站也有七八個。沖線后被一個警察擋住，以為是什麼事，原來是帶我到醫療區，照顧有點太周到。醫療區應有盡有，包紥，冰敷，按摩，招呼周到。比賽搞了那麼多年的，規模雖然隻有五百人，但政府還是願意花資源把比賽搞好。交通方面安排不錯，賽前一天有專車送到Kinabula Park，賽後更把當晚離開的選手直接送到機場去。

在馬來西亞找吃的，有一點麻煩。大部分的當地餐廳，有時候沒有英文餐單，二來以牛肉或鷄肉爲主，找素食有點困難。餐牌上寫的是mixed vegetable race，餐廳職員也會問要跟牛肉或鷄肉。

補給方面，二寶膩膩的真的受不了，還是吃soyjoy跟巧克力比較好。在上午十一點左右完成，那時熱辣辣的太陽已經想曬死人。看見有些人十二點一點還在跑，看見也覺得熱。不到晚上洗澡也沒留意，原來兩隻手臂都曬傷了，搞得一晚睡不好。

補水方面，也是以後在高海拔地方比賽要注意的地方。看了一些資料(1,2)，原來在高原地區水分流失會較多，由於

1) 海拔越高越乾燥,而且氣壓比較低,汗水從皮膚蒸發的速度會比較快
2) 空氣稀薄,呼吸比較快速,呼氣時流失的水分自然比較多

比賽時估計要四個小時完成，所以也沒特別注重喝水。但從比賽後身體的反應來看，水不離手地喝了好幾瓶水，應該是比賽時缺水了。

比賽後住在機場附近的hostel，剛趕得及在海灘看日落。一夜沒睡好，五點就離開hostel坐六點的飛機回家。下次再來，可能是TMBT或是沙巴馬拉松。

看了成績，Summit Race中在限時内能登頂的不夠40%，看來要挑戰Summit Race，還有一大段路。

路線：越野賽 (Summit Race / Adventure Race)
型式：個人
價錢：MYR150
特色：難度在於賽道海拔高，而且濕度高，加上路滑，一路比賽要非常小心。比賽安排不錯，水站充足，交通接駁也照顧到參賽者不同的需要。

即將上映

苗圃挑戰12小時 - November 2 2014

奕豐城市定向賽 - November 7 2014

Standard Chartered Bangkok Marathon - November 16 2014

KOTH - HK Island - November 30 2014

Pricerite 10KM King of Fast Course - December 28 2014

KOTH - Lantau - January 4 2015

Standard Chartered Hong Kong Marathon - January 25 2015

KOTH - Sai Kung - February 1 2015

KOTH - Sham Tseng - March 1 2015

Sunday, September 21, 2014

Revolution Asia Ocean Swim Series Race 2 - September 21 2014

游尾二的感覺是怎樣？

1）首先，在游完之前，是不知道自己是尾二的
2）左右都有獨木舟護航，感覺非常安全
3）游錯方向，獨木舟上的人會提醒你
4）就是因爲游得慢，衝綫時才會有人拍手鼓勵

又完成一個open water race，1.8k來回深水灣。下水前本以爲水很冷，但游下來身體也暖和起來。

今年剩下的，就是下個星期抽籤的渡海泳。

後記：看了成績，原來是尾八。反正那麽慢，尾二跟尾八真沒有什麽分別。

渣馬説要傷健共融，搞的輪椅賽卻不倫不類。限時苛刻，路綫上落大，結果衹有少數選手能完成比賽。

在 race 1跟race 2，都看見傷健選手。他們沒有什麽特別待遇，同時起步，有同一條路綫。他們的參與，就是傷健共融最好的示範。